Именно на Тихом океане была учреждена первая, постоянно действующая военно-морская единица России – Охотский военный порт. Случилось это 21 мая 1731 года постановлением Сената «Для защиты земель, морских торговых путей и промыслов». Таким образом, корабли и суда Охотского порта явились начальным звеном в зарождении морских сил России на Дальнем Востоке, которые сыграли решающую роль в обеспечении защиты ее интересов в регионе, и впоследствии превратились в Тихоокеанский флот.
Сегодня Тихоокеанский флот служит обеспечению безопасности России в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Для выполнения этой задачи в его составе современные атомные стратегические и многоцелевые субмарины, надводные корабли для ведения боевых действий в открытом океане и в прибрежной морской зоне, морская ракетоносная, противолодочная и истребительная авиация, морская пехота, береговые войска.
Основными задачами Тихоокеанского флота России в настоящее время являются:
- поддержание морских стратегических ядерных сил в постоянной готовности в интересах ядерного сдерживания;
- защита экономической зоны и районов производственной деятельности, пресечение незаконной производственной деятельности;
- обеспечение безопасности судоходства;
- выполнение внешнеполитических акций правительства в экономически важных районах Мирового океана (визиты, деловые заходы, совместные учения, действия в составе миротворческих сил и др.)
История
К берегам Тихого океана россияне подошли после освоения земель Дальнего Востока, и сразу стали там обживаться и укрепляться, ведь на значительное расстояние передвинулась и граница самого государства.
Еще в царствование Анны Иоанновны (1730 – 1740) в столицу России стали поступать сведения о нападениях японцев, китайцев и маньчжуров на дальневосточные территории Российской империи. Для защиты земель, морских торговых путей и промыслов российские дальневосточники вынуждены были строить корабли и суда, размещая их при военных портах.
В 1854 году, во время крымской войны, впервые провел боевые действия русский флот. К опорным пунктам Дальнего Востока подошла объединенная англо-французская эскадра, с целью уничтожения русских кораблей. Напавшая вражеская эскадра была численностью в три раза больше, чем русских моряков, сумевших отбить десант и заставивших отступить морские силы Франции и Англии. Однако вплоть до конца 19 века флотилия имела небольшой состав кораблей.
В конце XIX века запад Тихого океана стал ареной соперничества между Россией и Японией. Так, в дальневосточных водах российский флот потерпел крупнейшее в своей истории поражение — в Цусимском бою. После поражения в русско-японской войне морские силы России на Дальнем Востоке были резко ограничены. Тихоокеанский флот вновь превращается в Сибирскую флотилию, предназначенную для береговой обороны. Восстановление морских сил в Приморье начинается уже после революции и гражданской войны, в 30-е годы. Статус флота был присвоен морским силам Дальнего Востока 11 января 1935 года.
Велики заслуги Тихоокеанского флота и в Великой Отечественной войне – недаром они отмечены орденом Красного Знамени. Флот воевал в Баренцевом и других морях, проводил успешные боевые действия во время советско-японской войны в Японском море. В августе 1945 года Тихоокеанский флот высадил серию десантов, которые захватили северо-восточные корейские порты Унги, Наджин и Одецин, а также провели операции по захвату военно-морских баз Вонсан и Чхонджин.
Участвовал флот и в Южно-Сахалинской и в Курильской десантных операциях 1945 года. Тихоокеанская авиация высаживала воздушные десанты в Порт-Артуре и Дальнем, сбила и уничтожила на аэродромах девять японских самолетов. Корабли и авиация флота без потерь обеспечили проводку 28 конвоев. Урон противнику силами Тихоокеанского флота был нанесен значительный. Было затоплено много вражеских судов. Более ста судов, среди которых десантные баржи, катера, рыболовные и гражданские суда, захвачено в плен. Отличилась и флотская артиллерия, уничтожавшая вражеские военные объекты, орудия и транспорт.
После 1991 года Тихоокеанский Флот, как наиболее удаленный от оперативно-командных центров ВМФ, оказался в наихудшем положении среди флотов ВМФ РФ. В кратчайшие сроки из боевого состава были выведены наиболее боеспособные единицы:
Взамен этих боевых единиц за прошедшие 20 лет КТОФ не получил ни одного нового надводного корабля первого, второго рангов, ни одного большого десантного корабля, только одну атомную подводную лодку (К-152 «Нерпа») В настоящее время ведется строительство для КТОФ нескольких небольших военных кораблей, однако, строительство даже корвета УРО проекта 20380 «Совершенный» законсервировано.
Таким образом, Тихоокеанский флот ВМФ РФ в своем современном состоянии практически не способен выполнять в полном масштабе боевые задачи на океанском театре военных действий, и предназначается для выполнения оперативно-стратегических задач в закрытых внутренних морях, эскортных операций или борьбы с пиратами.
В качестве последних наиболее активно используются все четыре БПК проекта 1155. Так, 6 мая 2010 года российские моряки с большого противолодочного корабля «Маршал Шапошников» освободили танкер «Московский университет», захваченный сомалийскими пиратами 5 мая 2010 года в 240 милях от побережья Сомали.
Высоко оценивая мастерство российских моряков и руководства КТОФ в борьбе с морским пиратством, следует отметить, что БПК проекта 1155 изначально не предназначались для выполнения подобных, совершенно новых для российского флота, задач. Наиболее подходящими для таких операций являются фрегаты УРО (сторожевые корабли), которые на КТОФ отсутствуют и в течение длительного времени для него не закладывались.
